雖然咱們對風機軸承的效果非常清楚，但是在運用中風機的一些問題也難免會遇到的，有些問題咱們覺得無傷大雅，但是有些問題的發作，卻會影響著風機的運用效果，這也是為什么很多用戶都覺得風機的運用效果比較低的原因了，尤其是風機軸承的運用問題在這些問題中更是比較突出的。因而對軸承的問題在這里具體的介紹一下。

　　輪葉兩邊用緊定套與軸承座軸承固定合作。重新試車就發作自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速反轉風機，發現處于轉軸某一特定方位的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動狀況.如此可確認軸承工作空隙變動偏高且裝置空隙可能缺乏。由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承裝置視點的誤差較難，因而，大型風機選用可自動對心調整的球面滾子軸承。

　　軸承內部空隙隨合作緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當軸承工作空隙因溫升而降為零時，若軸承工作產生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內環與軸之合作過緊是軸承工作異常高溫的原因。

　　這些都是引起風機軸承出現問題的原因，也是用戶在運用風機過程中比較糾結的問題，既然咱們找到了問題的原因了，那么解決問題的辦法天然就能找到了，處理時，退下緊定套，重新調整軸與內環的合作緊度，替換軸承之后的空隙取0.10mm。重新裝置結束重新啟動風機，軸承振動值及工作溫度均恢復正常。

　　軸承內部空隙太小或機件規劃制造精度欠安，均是分機軸承工作溫度偏高的主因，為便利風機設備的裝置；拆修和保護.一般在規劃上多選用緊定套軸承錐孔內環合作之軸承座軸承，但是也易因裝置程序上的疏忽而發作問題.尤其是恰當空隙的凋整。