風機輸送高溫氣體時，氣體在經過蝸殼內部過程中，勢必通過側板蝸板以及傳動
軸封處導致溫度的流失，最后流向出口和系統管道時的氣體溫度無法達到需要的高溫氣
體，導致不能滿足客戶系統的需求。行業內一般在風機輸送高溫氣體時，在機殼四周進行保
溫措施，防止蝸殼內溫度的流失。機殼保溫措施一般有客戶在風機現場就位后，連同系統管
道一同進行保溫。因負責施工保溫的安裝公司一般不熟悉風機使用規程，容易將風機軸封
處的散熱風扇及軸承座一同包裹在保溫層內，引起風機軸承溫度過高而損壞。
高溫風機后蓋局部保溫結構，包括：風機、傳動部方箱、連接在風機與傳動部方箱之間用于提供葉輪動力的
傳動軸、位于風機和傳動部方箱之間且套設在傳動軸上的散熱風扇及連接板，其特征在于，
還包括一位于所述后蓋和散熱風扇間的框架和圓管，其中，該圓管設置在所述傳動軸的外
側，該框架設置在圓管的外側并與所述風機的后蓋、連接板、圓管包圍成一圓環形或方形的
空腔，該空腔內填設有保溫材料。
與現有技術相比，本實用新型的優點：既能有效地保證風機后蓋及軸封處的溫度，
避免熱量浪費，又徹底解決風機軸承的散熱問題。
